Weltpremiere: Das neue Bremssystem von Continental für die elektronische Stabilitätskontrolle debütiert in Changan

Sep 23, 2023

Frankfurt am Main, 17. Mai 2023. Das Technologieunternehmen Continental beliefert den chinesischen Automobilhersteller Changan mit seiner neuen Generation elektronischer Bremssysteme für die Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), dem MK 120 ESC. Damit geht die MK 120 ESC weltweit erstmals in Serie. Changan stattet seine neuesten auf dem chinesischen Markt erhältlichen Modelle Oshan X5 Plus und Uni-T mit dem Bremssystem aus. Die neueste Generation des konventionellen elektronischen Bremssystems von Continental ist hocheffizient, bietet Cybersicherheitsfunktionen und Over-the-Air (OTA)-Funktionalität und lässt sich einfach im Fahrzeug installieren. „Wir entwickeln neue Bremssysteme, um den Anforderungen von Trends wie Elektrifizierung, assistiertem und automatisiertem Fahren gerecht zu werden. Unser MK 120 ESC garantiert eine hohe aktive Sicherheitsleistung und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Der weltweit erste Markteintritt mit unserem Bremssystem in Changan ist ein wichtiger Schritt.“ Meilenstein für uns“, sagte Dennis Fritsch, Leiter des Segments Aktive Sicherheit und Steuerung bei Continental. Der MK 120 ESC wird im Continental-Werk in Shanghai (China) produziert. Weitere Produktionsstandorte in Europa, Japan und Indien werden folgen. Das System richtet sich an Pkw von Herstellern weltweit. Im Laufe des Jahres 2023 ist ein weiterer Produktionsstart mit einem europäischen Automobilhersteller geplant.

Leichte und kompakte Komponenten werden immer wichtiger, um Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor dabei zu helfen, Energie zu sparen, Emissionen zu reduzieren und die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Im Vergleich zur Vorgängergeneration wurde das Design von Ventilblock, Magnetventil, Pumpe und Motor beim MK 120 ESC komplett optimiert. Bei gleicher Leistung ist das Gewicht etwa fünf Prozent geringer und die Größe etwa sieben Prozent kleiner als bei der Vorgängergeneration.

Mit der Entwicklung und Förderung des assistierten und automatisierten Fahrens hat sich der Bereich der Fahrzeugsicherheit von der funktionalen Sicherheit hin zur Cybersicherheit erweitert. Der MK 120 ESC verfügt über ein eingebettetes Hardware-Sicherheitsmodul, das den hohen Anforderungen an Cybersicherheit in der globalen Industrie entspricht. Das Bremssystem enthält kryptografische Funktionen, mit denen Sicherheitsschlüssel eingeführt werden können. Diese Schlüssel werden für jedes Produkt individuell generiert, was maximale Sicherheit gewährleistet, denn selbst wenn ein Auto gehackt wird, ist ein zweites weiterhin geschützt. Der MK 120 ESC kann auch andere kundenspezifische Informationssicherheitsfunktionen wie sicheren Start, Datensicherheitsschutz und Kommunikationssicherheitsschutz realisieren, um einen umfassenden Sicherheitsschutz zu erreichen.

Die hohe Rechenleistung des neuen Bremssystems MK 120 ESC erfüllt den höchsten international maßgeblichen Standard für funktionale Sicherheit im Automobil. Es unterstützt AUTOSAR-basierte Software und ein Mehrkanal-Controller-Area-Network mit flexibler Datenratenkommunikation und bereitet sich so auf den Trend von einer verteilten hin zu einer serviceorientierten, zentralisierten Fahrzeugsystemarchitektur vor. Das Produkt kann verschiedene Over-the-Air-Technologieanforderungen erfüllen und mehrere Anwendungsszenarien von Software-Upgrades und -Iterationen besser unterstützen.

Sören Pinkow

Mediensprecher und Themenmanager Sicherheit und Bewegung

Continental Automotive